Oțelul slab aliat de înaltă rezistență (HSLA) este un tip de oțel aliat care oferă proprietăți mecanice mai bune sau o rezistență mai mare la coroziune decât oțelul carbon. Oțelurile HSLA diferă de alte oțeluri prin faptul că nu sunt fabricate pentru a îndeplini o compoziție chimică specifică, ci mai degrabă proprietăți mecanice specifice. Au un conținut de carbon între 0.05 și 0,25 la sută pentru a păstra formabilitatea și sudarea. Alte elemente de aliere includ până la 2,0% mangan și cantități mici de cupru, nichel, niobiu, azot, vanadiu, crom, molibden, titan, calciu, elemente din pământuri rare sau zirconiu. Cupru, titan, vanadiu și niobiu sunt adăugate în scopuri de întărire. Aceste elemente sunt menite să modifice microstructura oțelurilor carbon, care este de obicei un agregat ferită-perlită, pentru a produce o dispersie foarte fină de carburi de aliaj într-o matrice de ferită aproape pură. Acest lucru elimină efectul de reducere a tenacității al unei fracțiuni de volum perlitic, dar menține și crește rezistența materialului prin rafinarea mărimii granulelor, care în cazul feritei mărește limita de curgere cu 50% pentru fiecare înjumătățire a diametrului mediu al granulelor. Întărirea precipitațiilor joacă, de asemenea, un rol minor. Puterea lor de curgere poate fi între 250–590 megapascali (36,000–86,000 psi). Datorită rezistenței și tenacității lor mai mari, oțelurile HSLA necesită de obicei cu 25 până la 30% mai multă putere pentru formare, în comparație cu oțelurile carbon.
Cupru, siliciu, nichel, crom și fosfor sunt adăugate pentru a crește rezistența la coroziune. Zirconiu, calciu și elemente din pământuri rare sunt adăugate pentru controlul formei includerii de sulfuri, ceea ce crește formabilitatea. Acestea sunt necesare deoarece majoritatea oțelurilor HSLA au proprietăți sensibile la direcție. Formabilitatea și rezistența la impact pot varia semnificativ atunci când sunt testate longitudinal și transversal față de granulație. Îndoirile care sunt paralele cu boabele longitudinale sunt mai susceptibile de a crapa în jurul marginii exterioare, deoarece suferă sarcini de tracțiune. Această caracteristică direcțională este redusă substanțial la oțelurile HSLA care au fost tratate pentru controlul formei sulfurei.
Ele sunt utilizate în mașini, camioane, macarale, poduri, roller coaster și alte structuri care sunt concepute pentru a face față unor cantități mari de stres sau au nevoie de un raport bun rezistență-greutate. Secțiunile transversale și structurile din oțel HSLA sunt de obicei cu 20 până la 30% mai ușoare decât un oțel carbon cu aceeași rezistență.
Oțelurile HSLA sunt, de asemenea, mai rezistente la rugină decât majoritatea oțelurilor carbon din cauza lipsei lor de perlită – straturile fine de ferită (fier aproape pur) și cementită din perlită.[5] Oțelurile HSLA au de obicei densități de aproximativ 7800 kg/m3.
Avem o gamă largă de capabilități de procesare standard și personalizate, servicii complexe de depozitare și logistică, precum și soluții end-to-end de inventar și lanț de aprovizionare. Compania Hongsheng poate fi partenerul dvs. pentru a satisface nevoile companiei dvs. și pentru a oferi o gamă completă de servicii. pentru fiecare client. Suntem mândri de modul nostru de a consulta
Tag-uri populare: placă de oțel slab aliat și de înaltă rezistență, China producători de plăci de oțel de slab aliat și de înaltă rezistență, furnizori, fabrică, Atelier bimetal cot, Oțel rezistent la foc, unghiuri compozite, Profil polimer armat din fibră de sticlă, Se încălzește oțel stabil, Piese de mașină de purificare
